Член Президиума ФГСР Юрий Зеликович, принял участие в этом Чемпионате, как спортсмен и, как наблюдатель от Федерации гребного спорта России. Надо отметить, что официальный представитель Российской Федерации, впервые участвовал в подобных соревнованиях. Публикуем его отчет о прошедшем чемпионате мира по прибрежным гонкам.
В Чемпионате принимали участие более 500 спортсменов из 17 стран: Франции, Великобритании, Италии, Польши, Дании, Ирландии, Швеции, Израиля, Венгрии, России, Новой Зеландии, Кипра, Украины, Швейцарии, Арабских Эмиратов.
Спортсмены соревновались:
- в мужских одиночках (СМ 1х)
- в мужских двойках (СМ 2х)
- в мужских четверках с рулевым (СМ 4х+)
- в женских одиночках (CW 1x)
- в женских двойках (CW 2x)
- в женских четверках с рулевым (СW 4x+)
соревнования проходили 23-24 октября по основной программе и 25 октября по программе Мастеров (ветеранов).
В мужских одиночках проводилось 2 полуфинальных заезда 1п/ф 1 участник, 2 п/ф 19 участников, в финал выходило по 12 спортсменов.
В мужских двойках проводилось 3 заезда: 1 п/ф - 16 лодок, 2 п/ф - 15 лодок, 3 п/ф - 18 лодок, в финал выходило по 8 экипажей;
В мужских четверках с рулевым 2 заезда: 1п/ф - 15 лодок, 2 п/ф - 15 лодок, по 8 лодок в финал.
В женских экипажах проводились сразу финалы.
24 октября 2009 финал.
В каждом финале заезде участвовали 24 лодки. Спортсмены стартовали с одного старта.
В мужских одиночках призовые места распределились следующим образом:
- Хуберт Брианд (Франция)
- Яник Беадилот (Франция)
- Петер Берг (Швеция_)
В мужски двойках:
- Лойс Бирон, Реджис Райтиф (Франция)
- Артур Марайс, Аксель Ширм (Франция)
- Николас Паркьюк, Джероми Ричард (Франция)
В мужских четверках:
- Франции
- Испании
- Франции
Места в женской программе распределились следующим образом:
В одиночках:
1. Доника Дуганска (Италия)
2. Мэги Йоргонсен (Великобритания)
3. Денис Тримул (Франция)
В двойках:
- София Бенде, Лидия Вероси (Венгрия)
- Майа Джерман, Вироника Ризамус (Италия)
- Марина Джетин, Александра Пегас (Франция)
В четверках:
- Великобритания
- Швейцария
- Польша.
Полуфинальные заезды проходили в хорошую для прибрежной гребли погоду, ветер умеренный, высота волны два метра. Соревнования проводились на дистанции 10 км. В субботу погода испортилась. Поднялся сильный ветер. четверки с рулевым смогли стартовать на большой воде, а экипажи двоек только приняв старт, вынуждены были прекратить гонку. После заседания судейской коллегии, было решено проводить соревнования по укороченное программе: не выходя в море, на дистанции 6 км, вдоль берега. Ветер был очень сильный, волна около метра.
Все участники принимали старт одновременно. Правильно выбранный курс имел едва ли не решающее значение при прохождении дистанции, так как расстояние от старта до первого буя около 2,5 км, от первого до второго около 400, от второго до третьего около 2,5 км и от третьего до четвертого около 3 км. Из лодки буи практически не видно, а ширина акватории огромна, в связи с этим легко можно сбиться при выборе курса. Ведущие спортсмены используют GPS-навигацию, что значительно оптимизирует выбор пути. В соревнованиях принимали участие как спортсмены академисты, так и спортсмены, занимающиеся только прибрежной греблей.
Сама техника гребли, при практически идентичной посадке в лодке, отличается от академической. Гребля проходит в более сложных условиях, чем при соревнованиях по академической гребле. В прибрежной гребле необходимо принимать во внимание не только порывы ветра, но и высоту волны, ее направление, расположения разворотных буев. Дистанция проложена таким образом, что приходится идти по встречной, боковой и попутной волне и по встречному, боковому и попутном ветру. Необходимо отметить, что очень неудобно идти по боковой волне, потому что при минимальном ослаблении внимания есть шанс «свалиться» с волны, что приводит к сильному сбою с ритма прохождения дистанции и развороту лодки. Тяжело идти по попутной волне. При использовании скорости волны приходится резко увеличивать темп, чтобы удержаться на гребне, но когда волна уходит из под лодки, то чтобы вас не накрыла следующая волна приходится делать несколько очень мощных и сильных гребков, чтобы опять попасть на гребень, в противном случае следующая волна может просто накрыть и лодка практически остановится.
На чемпионате лодки были у всех одинаковые, на одной лодке гонялось по 2-3 человека, в связи с чем, необходимо было перенастраивать лодку перед каждым выходом на старт.
Прибрежная гребля пользуется большой популярностью в мире, подтверждение тому множество различных соревнований, которые проводятся, как под эгидой FISA, так и национальных федераций.
Конструкция лодок позволяет выходить на воду практически с любого места. Не требуется специального плота. Множество крупных водоемов на территории Российской федерации, обуславливает успешное развитие, и проведение соревнования по этому виду гребли в нашей стране.
Для популяризации прибрежной гребли можно провести соревнование по прибрежной гребле во время проведения предолимпийской недели в Сочи. Организовать большой многодневный турнир на озере Байкал. Заниматься прибрежной греблей можно на больших реках и озерах, где невозможно заниматься академической греблей.
В 2010 году чемпионат мира будет проходить в г. Стамбул, Турция
.
